Uber e Lyft concordam em dar salário mínimo aos motoristas de Massachusetts
A Uber e a Lyft resolveram uma disputa legal de anos com o procurador-geral de Massachusetts na quinta-feira, concordando em pagar aos seus motoristas no estado uma taxa mínima com alguns benefícios.
Como parte do acordo, Uber e Lyft pagarão US$ 175 milhões para resolver alegações de que as empresas violaram as leis trabalhistas estaduais, com a maior parte do dinheiro sendo distribuída aos trabalhadores de shows, disseram autoridades estaduais em um comunicado. Mas, numa vitória para as empresas de transporte privado, os motoristas continuarão a ser classificados como prestadores de serviços independentes e não como empregados.
Entre os benefícios que o estado conquistou para seus trabalhadores temporários estavam um plano de saúde para motoristas que trabalham pelo menos 15 horas por semana, seguro ampliado de acidentes e pagamento mínimo de US$ 32,50 por hora pelo tempo gasto em uma viagem.
O acordo seguiu disposições semelhantes de pagamento e benefícios promulgadas em Nova York, Califórnia, Estado de Washington e, mais recentemente, Minnesota. Uber e Lyft gastaram dezenas de milhões de dólares em lobby do governo local contra os esforços de trabalhadores e grupos trabalhistas para aumentar o pagamento dos motoristas.
“Por anos, essas empresas pagaram mal seus motoristas e negaram a eles benefícios básicos”, disse Andrea Joy Campbell, procuradora-geral de Massachusetts. “O acordo de hoje responsabiliza a Uber e a Lyft e fornece a seus motoristas, pela primeira vez em Massachusetts, salário mínimo garantido, licença médica remunerada, seguro contra acidentes de trabalho e auxílio-saúde.”
O processo contra Uber e Lyft foi arquivado pela primeira vez em 2020 por Maura Healey, a ex-procuradora-geral.
Em declarações separadas, Uber e Lyft disseram que o acordo foi uma vitória para seus motoristas e que manter o status de contratado independente era importante para a flexibilidade.
“Este acordo é um exemplo de como o trabalho independente, flexível e digno deve ser no século XXI”, disse Tony West, diretor jurídico da Uber, em um comunicado.
“Estamos entusiasmados por chegar a um acordo que funciona para todos e se baseia em progressos semelhantes que fizemos em estados como Nova York, Califórnia, Minnesota e Washington”, disse Jeremy Bird, vice-presidente executivo de experiência do motorista da Lyft.
Como resultado do acordo, ambas as empresas evitarão uma possível disputa de iniciativa eleitoral em Massachusetts sobre a classificação de motoristas em novembro.
