Ford adia nova fábrica de veículos elétricos e cancela SUV elétrico de três fileiras enquanto muda de estratégia
DETROIT- Motor Ford está atrasando a produção de uma nova fábrica no Tennessee para produzir uma picape totalmente elétrica de última geração e cancelando os planos para um SUV elétrico de três fileiras de assentos, informou a empresa na quarta-feira.
Em vez disso, a Ford disse que priorizará o desenvolvimento de modelos híbridos, bem como veículos comerciais elétricos, como uma nova van comercial elétrica em 2026, seguida por duas picapes elétricas em 2027.
Espera-se que as picapes sejam uma picape de tamanho normal, que será produzida na fábrica do Tennessee, atualmente em construção, em 2027, e uma nova picape de médio porte.
As ações visam entregar melhor um negócio de veículos elétricos rentável e com eficiência de capital, disse o CFO da Ford, John Lawler. Mas, no curto prazo, elas custarão para a empresa.
A Ford disse que incorrerá em uma taxa especial não monetária de cerca de US$ 400 milhões para a baixa contábil de certos ativos de fabricação específicos do produto, incluindo o cancelamento do SUV de três fileiras.
A empresa disse que as mudanças também podem resultar em despesas adicionais e gastos em dinheiro de até US$ 1,5 bilhão. A Ford refletirá essas despesas no trimestre em que forem incorridas, como um item especial.
Produção de veículos na novo local de US$ 5,6 bilhões no Tennessee era inicialmente esperado para começar no ano que vem. A empresa disse que ainda espera começar a produção de células de bateria no local em 2025.
As mudanças são as mais recentes para a Ford em meio adoção de VEs mais lenta do que o esperado bem como as montadoras não conseguem produzir os veículos de forma lucrativa.
Os novos planos surgem cerca de cinco meses depois de a Ford ter dito isso atrasaria a produção do SUV de três fileiras e picape de última geração, codinome “T3”.
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