Construídos há mais de 100 anos, os icônicos bondes de Istambul serão reformados
O bonde se tornou um símbolo da rua comercial mais popular de Istambul, a Avenida Istiklal. (Arquivo)
Istambul, Turquia:
Os emblemáticos eléctricos vermelhos e brancos de Istambul, construídos há mais de 100 anos e apreciados tanto pelos habitantes locais como pelos turistas, estão prestes a dar lugar a um eléctrico mais moderno.
O eléctrico tornou-se um símbolo da rua comercial mais popular de Istambul, a Avenida Istiklal, que percorre 1,4 quilómetros (0,9 milhas) no lado europeu da cidade.
Colocados em serviço em 1914, os eléctricos originais sofreram retoques regulares, sem nunca trair o seu aspecto histórico.
Os novos eléctricos movidos a bateria, desde o piso de madeira até aos assentos reversíveis, mantêm-se fiéis ao visual dos seus antecessores.
Duas câmeras em cada lado dos veículos substituem os antigos espelhos retrovisores, proporcionando aos motoristas melhor visibilidade e permitindo-lhes dirigir sentados.
“É muito bom que estejam modernizando o bonde. O novo não mudou o aspecto nostálgico do antigo”, disse a moradora Gonul Murtekin, que viaja com o neto.
Nostalgia e economia de energia
A prefeitura de Istambul afirma que planeja retirar todos os bondes antigos e colocá-los em um museu de transportes que ainda está em fase de planejamento.
Enquanto isso, o mais novo bonde coabitará com seus ancestrais centenários enquanto for testado.
As autoridades municipais esperam desmantelar as linhas aéreas de energia da Avenida Istiklal dentro de um ano.
O prefeito Ekrem Imamoglu comprometeu-se a reduzir o consumo de energia.
“Com o sistema de baterias, economizamos muita energia”, disse Ali Tugrul Kucukalioglu, diretor de transporte elétrico de Istambul.
Ele ressaltou que um bonde pode “funcionar dois dias com uma única bateria”.
As baterias permitirão que a cidade se livre das linhas aéreas de energia dos bondes.
“Durante os feriados nacionais, o bonde tinha dificuldades para circular por causa das bandeiras penduradas nas linhas”, disse Kucukalioglu.
Mais importante ainda, o bonde foi despojado de suas barras laterais externas, às quais os passageiros se agarravam enquanto subiam e desciam a Avenida Istiklal.
“Foi um risco para eles e para os nossos pilotos”, disse Kucukalioglu.
Agarrado ao bonde
Yusuf Deniz, um jovem vendedor de castanhas assadas, lembra-se de ter visto turistas caindo do bonde e se machucando.
“Quando os turistas querem segurar o bonde, eles não agem como os turcos”, disse ele. “Então o novo bonde é melhor.”
Até o colapso do Império Otomano na década de 1920, a Avenida Istiklal, ou Grande Avenida de Pera, como era conhecida na época, era o coração do bairro cosmopolita da cidade.
A rua continua popular entre os turistas que optam por viajar para a Praça Taksim nos bondes centenários.
Nem todos os habitantes locais, porém, sentem o mesmo em relação aos novos bondes.
Ahmet Huseyin, 16 anos, está triste por não poder mais fazer a viagem agarrado à lateral do bonde e tomar um pouco de ar fresco.
“Isso arruína o lado tradicional de Taksim como costumava ser”, disse ele.
(Exceto a manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)
